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星期五, 九月 30, 2011

星期一, 九月 26, 2011

最近很干……

那些岛国教我的字

omelette, foyer, poncho, booth, kiosk, shuttle bus, tentage, reception, windbreaker, ensemble, choreograph, cast, contemporary, inaugural, ambience...

那些飞机水壶餐厅理论歪论故事沙发星巴克电影巴士拍照的事

星期日, 九月 25, 2011

发掘

做么要酱……?

不可以……咩?

让我去发掘……

星期五, 九月 23, 2011

九月二十三

還有十五分鐘九月二十三號就過完了 我將用聽音樂度過它 :)

今天

今天應該要開心。

星期三, 九月 21, 2011

星期一, 九月 19, 2011

星期日, 九月 18, 2011

比我还极端

我自认是一个极端的人。

日本的 Skymark Airlines 比我还极端,它是一家廉价航空公司,目前只采用 Boeing 737-800 (算是飞机 size 的 range 里在最小的那一端的范围里的飞机),可是它订购了现在世界最大的飞机 Airbus A380,而且将采用只有 394 个座位的布局,走高档路线。

什么啊……

原来我好正常。可是为什么我还是不能在这社会好好地生存呢?

星期四, 九月 15, 2011

星期三, 九月 14, 2011

航空分分分

哇,原来还能酱分: narrowbody low-cost, widebody low-cost, narrowbody full-servive, widebody full-service,和 in between 这些的 mix and match。

好乱啊,未来的航空业,也好刺激。

星期二, 九月 13, 2011

月亮与人类

几万年来的月亮应该还是一样的,一样的珍贵,只是人类不一样了,人类珍惜的东西不一样了。

所以,现在的月亮像在上面不断呼喊着:诶,看看我eh。

星期二, 九月 06, 2011

777你应该累了吧

我好像感觉到 777 开始有点累了
330 好像还很 refreshing
777 能者多劳啊
不过应该还要多十年左右它才能休息啊
总觉得它身上挂着两台超大引擎飞越亚洲欧洲美洲非洲各大海洋 真的会很累
787-10快出来分担一下吧

星期日, 九月 04, 2011

迷失

(进入九月的第一篇是这个,酱好吗?)